Etter planen skulle de nye togsettene til NSB settes i drift den 29. februar. Etter ulykken på Vestfoldbanen i formiddag har NSB stoppet testkjøringen av Flirt-togene.
Fem personer ble skadet da et togsett sporet av under testkjøring på Vestfoldbanen onsdag formiddag.
Toget som sporet av var et av totalt femti nye tog som NSB har bestilt. Dette er den største enkeltorderen på togmateriell i NSBs historie; en investering på drøyt fire milliarder kroner. Det er lagt stor vekt på blant annet universell utforming og tilpasning til norske klimatiske forhold i valg av tog.
Stadler har ifølge nsb.no levert samme togtype til en rekke vinternasjoner som Sveits, Finland, Østerrike og Tyskland. Det første av togene skulle ifølge aftenposten.no settes i trafikk den 29. februar, men det er nå uklart når togsettene vil settes inn. Teknisk direktør i NSB, Tormod Gjermundsen, sier til avisen at det ikke har vært noen problemer med de norske Flirt-togene tidligere. Det har vært flere testkjøringer med de nye togene i dag, men disse er nå stoppet.
Togene som har bestått tøffe tester i andre vinterland, hadde enda ikke fått godkjenning til å ha med passasjerer av Statens jernbanetilsyn, som blant annet krevde nye tester for å få svar på om togene tåler ekstrem kulde.
Vestfoldbanen ble stengt ved Nykirke etter ulykken klokken 10.30 onsdag. Avsporingen ødela ifølge jernbaneverket.no mellom 100 og 200 meter av skinnegangen. Det er foreløpig uklart når banen kan påregnes åpnet igjen.